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Instalación y balanceo en taller en taller+569 48403778·Facebook El Toro A.
Taller

Montaje y balanceo: por qué en taller físico

La diferencia entre un neumático bien instalado y uno que se arruina a los 2.000 km se llama instalación profesional.

Montaje y balanceo: por qué en taller físico

Comprar el neumático es la mitad: la instalación define cuánto dura y cómo se siente. Un mal montaje puede dañar el talón, descalibrar el balanceo y hasta soltar la rueda.

Qué incluye un montaje profesional

  • Desmontaje con máquina, sin dañar llanta ni neumático.
  • Válvulas nuevas y limpieza del asiento de la llanta.
  • Balanceo computarizado con contrapesos exactos.
  • Apriete con torque según ficha técnica, no "al ojo".

Señales de un montaje mal hecho

Vibración desde el día uno, pérdida lenta de presión, o marcas de "mordidas" en el talón del neumático. Si lo ves, pide revisión.

Nosotros montamos lo que vendemos y también lo que compraste en otra parte. Trabajo garantizado, con factura y en el mismo día.

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